De mens heeft veel innovaties doorgevoerd om de alledaagse taken van het dagelijks leven te vergemakkelijken. Er was een tijd dat mensen dieren moesten berijden om te reizen en urenlang de eenvoudigste dingen moesten doen omdat er geen mechanische uitvindingen waren.
Tegenwoordig heeft de mensheid een niveau bereikt waarop reizen naar verre oorden in uren kan worden gedaan en de dagelijkse klusjes slechts een paar minuten duren. Al deze eer gaat naar de technologische vooruitgang die de mens in al die jaren heeft bereikt.
Een van die industrieën waar mensen hun sporen hebben verdiend in de wereld, is de auto-industrie. Deze industrie is een miljardenindustrie waar allerlei soorten voertuigen worden ontworpen, geproduceerd en verkocht.
De twee belangrijkste componenten bij de ontwikkeling van deze voertuigen zijn de motor en de motor. Deze twee termen worden vaak door elkaar gebruikt, maar verschillen in hun technische betekenis.
Motor versus motor
Het verschil tussen motor en motor is dat de motor elektrische energie omzet in mechanische energie, terwijl de motor andere vormen van energie zoals chemicaliën, warmte en stoom omzet in mechanisch vermogen. De andere verschillen tussen de twee apparaten liggen in hun structuur, werkingsprincipes en opstelling van hun componenten.
Vergelijkingstabel tussen motor en motor (in tabelvorm)
| Vergelijkingsparameter: | Motor | Motor |
|---|---|---|
| Definitie | Een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanisch werk. | Een apparaat dat andere vormen van energie omzet in mechanische werken. |
| Loopmechanisme | Motoren werken op batterijen of elektriciteit. | Motoren draaien meestal op brandstof. |
| Hoofd onderdelen | Rotor, stator, commutator en borstels zijn de belangrijkste componenten van een motor. | Zuiger, cilinder en krukas zijn de belangrijkste onderdelen van een motor. |
| efficiëntie | Motoren zijn efficiënter door minder vermogensverlies. | Motoren zijn minder efficiënt door vermogensverlies bij verbranding. |
| Voorbeelden | Wasmachine, ventilatoren, stofzuiger | Auto's, schepen, treinen en andere auto's. |
Wat is motorisch?
Een motor is een apparaat dat elektrische energie omzet in roterende mechanische energie.
Motoren werken volgens het principe van elektromagnetisme. Wanneer een elektrische stroom door een rechthoekige spoel wordt geleid die in een magnetisch veld is geplaatst, werkt er een kracht op de spoel waardoor deze continu draait. De spoel draait zolang er stroom op staat.
Er zijn vier hoofdcomponenten van de motor: de stator, rotor, commutator en de borstels. De stator is het stationaire deel van de motor dat bestaat uit een permanente magneet.
De rotor is het bewegende deel van de motor en bestaat meestal uit de spoelen die rond de stator zijn gewikkeld. Wanneer de stroom door de spoel vloeit, interageert deze met het magnetische veld om mechanische rotatiekracht te verlenen.
De commutator werkt als een schakelaar die de stroomrichting in de motor omkeert. Dit is belangrijk zodat de uiteinden van de spoel de beweging niet stoppen vanwege de aantrekking of afstoting van de noordpool en de zuidpool.
De borstels van een motor zijn meestal gemaakt van grafiet en leveren elektrische stroom tussen de stator en de rotor. Er zijn twee hoofdtypen motoren: DC-motor en AC-motor.
Gelijkstroommotoren werken op gelijkstroom zoals batterijen, terwijl wisselstroommotoren werken op wisselstroomcycli.
Wat is motor?
Een motor is een apparaat dat andere vormen van energie, zoals chemicaliën, warmte en stoom, omzet in mechanische energie.
Heb je je ooit afgevraagd hoe een auto werkt? Een auto heeft een verbrandingsmotor die de warmte van brandende brandstof omzet in mechanisch werk.
Het hoofdlichaam van de motor is een cilinder. De cilinder heeft zuigers die op en neer bewegen in het cilinderhuis. Zuigers zijn verbonden met een krukas die de beweging van de zuiger ronddraait en vervolgens de krukas laat draaien.
In de verbrandingskamer vindt na elke minuut een explosie plaats door de vermenging van brandstof met zuurstof. Het mengsel wordt samengedrukt wanneer de zuigers omhoog bewegen.
Hier speelt de bougie zijn rol door het mengsel te ontsteken en een explosie te veroorzaken. Hierdoor kunnen de zuigers op en neer bewegen.
Er zijn een inlaatklep en een uitlaatklep die de lucht naar binnen en de verbrande gassen naar buiten laat. Maar tijdens de verbranding en compressie van het brandstofmengsel blijven de kleppen gesloten. Dit is hoe de motor de wielen aandrijft om de auto in beweging te houden.
Er zijn in het algemeen twee soorten motoren: externe verbrandingsmotor en interne verbrandingsmotor. Bij de externe verbrandingsmotor vindt de verbranding buiten de motor plaats. De energie kan warmte zijn die wordt geproduceerd door verbranding van de brandstof of stoom die door water wordt geproduceerd.
Bij de verbrandingsmotor vindt de verbranding plaats in de motor. Hier vindt de verbranding alleen plaats door verbranding van de brandstof zoals diesel en benzine.
Belangrijkste verschillen tussen motor en motor:
De vier belangrijkste onderscheidende kenmerken die motor en motor onderscheiden, worden hieronder opgesomd:
- Een motor is een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanisch werk, terwijl een motor andere verschillende vormen van energie omzet in mechanisch werk.
- Motoren werken meestal op batterijen of elektriciteit, terwijl motoren op brandstof zoals benzine, stoom of warmte werken.
- De belangrijkste componenten van de motor zijn rotor, stator en commutator, terwijl de belangrijkste componenten van de motor zuigers, cilinder en krukas zijn.
- Het rendement van motoren is hoog vanwege minder vermogensverlies, terwijl het rendement van motoren laag is in vergelijking met motoren vanwege het hoge vermogensverlies tijdens de verbranding.
Gevolgtrekking
De motor en de motor hebben verschillende toepassingen in de auto-industrie en in huishoudelijke apparaten. Ze worden veel gebruikt in ventilatoren, koelkasten, compressoren, wasmachines, auto's, schepen en treinen.
Deze apparaten en voertuigen hebben ons leven heel eenvoudig gemaakt en de wereld in een tijdperk van de industriële revolutie gebracht. Door deze uitvindingen was het voor een man mogelijk vliegtuigen te maken en de lucht te veroveren.
Nu maken we elektrische auto's en voertuigen zonder bestuurder. De auto-industrie is uitgegroeid tot een toonaangevende industrie van de wereld en de vraag is over de hele wereld. Alle bedrijven proberen erin te investeren en hun stempel op de wereld te drukken.
- https://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/es00141a010
- https://p2infohouse.org/ref/46/45553.pdf
- https://trid.trb.org/view/795411
