We kunnen assertief stellen dat de uitvinding van auto's ons leven aanzienlijk gemakkelijker heeft gemaakt. Nu dienen auto's niet alleen als een noodzaak, maar er zijn ook luxe auto's die een statement van zwier worden. De markt voor luxe auto's is zo competitief geworden dat bepaalde bedrijven hun auto's een nieuwe naam geven, alleen maar om meer aandacht op de markt te krijgen. Twee van dergelijke auto's die nu het gesprek van de dag zijn geworden, zijn Scion FR-S en Subaru BRZ.
FR-S vs BRZ
Het verschil tussen FR-S en BRZ is dat hoewel beide tot de Toyota-familie van luxe auto's behoren, de eerste de naam Scion FR-S draagt en een bredere en scherpere voorkant heeft. Hij heeft ook een ander interieur en weegt iets minder. Aan de andere kant heeft de laatste een eenvoudiger en eleganter vooraanzicht en weegt relatief meer.
FR-S is een luxe auto die behoort tot de Toyota-familie van luxe auto's. De voorkant ervan is edgy en zacht. De bumper lijkt te glimlachen als je er goed naar kijkt. De mistlampen en koplampen zijn niet erg hip omdat ze halogeenlampen hebben die op klaarlichte dag branden.
BRZ behoort ook tot de Toyota-familie van luxewagens en het belangrijkste verschil met de andere sportwagens is het uiterlijk. Het vooraanzicht van de auto is subtiel en verfijnd, en de bumper oogt behoorlijk stijlvol. Bovendien zijn de mistlampen en koplampen niet alleen halogeenlampen, maar LED-lampen die op klaarlichte dag branden.
Vergelijkingstabel tussen FR-S en BRZ
| Parameters van vergelijking: | FR-S | BRZ |
| Bumper | Scherpere bumper die lijkt te glimlachen | Zachte bumper met een verfijnde touch |
| Mistlampen en Koplampen | Het zijn gewoon halogeenlampen en niets bijzonders | Ze zijn best mooi omdat het LED- en lichtbundels zijn |
| Gewicht | Relatief minder zwaar | Weegt maar een paar kilo meer |
| Antenne | Het is klein en ontvangt radiosignalen | Ontvangt radiofrequenties en is tevens een satellietantenne |
| Autohandvat | Het heeft een staalgrijze rand | Het is helemaal zwart |
Wat is FR-S?
Deze auto behoort tot de luxe autofamilie van Toyota. Het ziet er vrij zacht uit vanwege zijn uiterlijk aan de voorkant. De bumper is breed, scherp en lijkt te glimlachen. De mistlampen en koplampen zijn slechts halogeenlampen en niet luxueus zoals je zou verwachten.
De antenne die op de bovenkant is bevestigd, is klein en kan alleen radiosignalen ontvangen. De auto weegt ook iets minder in vergelijking met Subaru BRZ.
Het uiterlijk van dit model is niet het enige aspect dat het onderscheidt. De kofferbak biedt behoorlijke ruimte maar is exclusief kofferbakjurk. Dat is echter geen probleem aangezien het altijd door de eigenaar kan worden aangepast.
Als we naar het interieur van de auto kijken, is het handvat behoorlijk stijlvol omdat het een zilveren rand heeft in plaats van helemaal zwart. De voetmatten en stoelen zijn gitzwart in plaats van effen. Hoewel de stoel best aangenaam is om naar te kijken, is hij misschien net zo duurzaam als hij eruitziet. Het stuurwiel heeft een ontwerp in het midden dat het onderscheidt van de andere eenvoudig ogende stuurwielen.
De ingebouwde geluidsinstallatie en verwarming zijn meer dan behoorlijk en maken deze auto tot een gunstige keuze.
Wat is BRZ?
Nogmaals, ook deze auto behoort tot de Toyota-familie van luxewagens. Het is iets duurder en het uiterlijk maakt het vrij duidelijk. De mistlampen zijn LED-lichtstrips die ook op klaarlichte dag werken. De koplampen zijn lichtbundels.
De antenne die aan de bovenkant is bevestigd, ontvangt niet alleen radiosignalen, maar heeft ook een satellietverbinding. De auto weegt ook iets meer in vergelijking met Scion FR-S.
De kofferbak van de auto is ruim en wordt geleverd met een kofferbakjurk, waardoor de autobezitter deze niet hoeft aan te passen.
Het interieur van de auto geeft hem ook een betere wegligging. Ondanks dat het helemaal zwart is, heeft het de broodnodige aantrekkingskracht. De autohandgrepen in de auto zijn gitzwart, net als de voetmatten en stoelen. Bovendien hebben de stoelen een netachtige hoes die aan de stoel is gestikt, waardoor deze veel duurzamer is. Het stuur is gewoon zwart en, ondanks dat het simpel is, past het redelijk goed bij de algehele esthetiek van de auto.
De ingebouwde geluidsinstallatie en verwarming zijn meer dan behoorlijk en maken deze auto tot een gunstige keuze.
Het peillicht van de auto geeft u het gevoel in een luxe auto te zitten.
Belangrijkste verschillen tussen FR-S en BRZ
Gevolgtrekking
Auto's zijn nu niet alleen een noodzaak, maar ook een fashion statement. Daarom hebben we luxe auto's. De markt van luxe auto's is, ondanks dat ze beperkt is, behoorlijk competitief, zo erg dat bepaalde bedrijven hun auto van een nieuwe naam voorzien voordat ze op de markt komen. FR-S en BRZ zijn twee van dergelijke auto's die tot de Toyota-familie van luxe auto's behoren. Het algehele uiterlijk en de prijs van de auto zijn verschillend. De auto's lijken zo op elkaar dat het moeilijk kan zijn om hun verschillen te identificeren.
De meest uitgesproken verschillen in de modellen zijn echter gebaseerd op hun uiterlijk, zowel uiterlijk als innerlijk. Bovendien hebben de antennes die aan de bovenkant van de auto's zijn bevestigd, verschillende functies. De stoelen van de BRZ zijn in vergelijking duurzamer en het interieur ziet er door de volledig zwarte kleur best stijlvol uit. Aan de andere kant ziet het stuur van de FR-S er stijlvoller uit samen met de voetmatten en de stoelen, ook al zijn de stoelen niet zo geschikt.
Referenties
- https://images.jbautosports.com/image/upload/v1601493025/product_install_instructions/Verus_2017_Front_Splitter_InfoPacket.pdf
- http://jimbastrafib.studentjournal.ub.ac.id/index.php/jimbastrafib/article/view/178
