De auto-industrie speelt in op verschillende behoeften van klanten met verschillende soorten modellen. het meest voorkomende type voertuig zijn op vrachtwagens gebaseerde voertuigen die robuust zijn en over het algemeen worden gebruikt om grotere ladingen te vervoeren. De twee meest voorkomende typen op vrachtwagens gebaseerde voertuigen die in grotere hoeveelheden worden gekozen en geproduceerd, zijn SUV en cross-over.
SUV versus crossover
Het belangrijkste verschil tussen een SUV en een crossover is dat een SUV zwaarder is en een vrachtwagenchassis heeft, terwijl een crossover lichter is en een autoplatform heeft. Het ontwerp van de carrosserie van de SUV volgt het body-on-frame-concept, terwijl de Crossover een unibody-constructie heeft. De eerste SUV werd gelanceerd in de jaren dertig, terwijl de eerste cross-over in 1979 werd gelanceerd.
SUV staat voor Sport Utility Vehicles. SUV's zijn ideaal voor off-road gebruik en slepen. Het fabricageproces waarbij een aparte carrosserie aan het ladderframe wordt bevestigd, maakt de SUV ideaal voor ruw terrein. De eerste SUV-voertuigen werden gebouwd met een stijf frame of chassis als basis van de carrosserie.
Aan de andere kant staat Crossover voor een Crossover-bedrijfsvoertuig. Crossover is ideaal voor een rit in stedelijke gebieden en minimaal off-road rijden of slepen. Cross-overs zijn gemakkelijker te besturen, zuiniger en zijn beschikbaar tegen een lagere prijs dan traditionele SUV's. De crossover werd gelanceerd als een combinatie van zowel auto als SUV in de vorm van een compacte versie.
Vergelijkingstabel tussen een SUV en een crossover
| Parameters van vergelijking: | SUV | oversteekplaats |
| Productieproces | Carrosserie op het frame constructieproces wordt gevolgd tijdens de fabricage van SUV | Unibody-constructieproces wordt gevolgd tijdens de fabricage van de crossover |
| Volledige vorm | Sports Utility Vehicle | Crossover-bedrijfsvoertuig |
| Gewicht | Zwaarder | Aansteker |
| Oorsprong | De eerste SUV werd gelanceerd in de jaren dertig | De eerste crossover werd gelanceerd in 1979 |
| Prijs | Relatief duur | Relatief goedkoop |
Wat is een SUV?
SUV staat voor Sport Utility Vehicles. Het ontwerp van de carrosserie van de SUV volgt het body-on-frame-concept. Het belang van dit proces is dat elk frame en elke carrosserie afzonderlijk wordt gefactureerd en later in het productieproces wordt samengevoegd. Het op vrachtwagens gebaseerde voertuig is groter en ideaal gebouwd voor ruw terrein.
De eerste SUV was van de voorsteden van Chevy en werd gelanceerd in het jaar 1930. Later deden ook andere voertuigen mee aan de race, zoals Willy's Jeep Station Wagon in de jaren 70. De eerste revolutie op het gebied van SUV's was door Chevy Blazer in 1969. De eerste SUV-voertuigen werden gebouwd met een stijf frame of chassis als basis van de carrosserie.
De ophanging en wielen zijn bevestigd aan het frame van de SUV. De motor en de aandrijflijn rusten ook op het frame. SUV's hebben een stijf platform waardoor ze een potentieel voertuig zijn om te slepen en te slepen. De hoge bodemvrijheid die in SUV wordt geboden, maakt het een ideale keuze voor off-road rijden.
Het voertuig heeft een achterwielaandrijving (RWD) en het systeem is uitgerust met de kracht van alle vier de wielen, namelijk 4WD of 4-wheel drive of 4×4. Het zwaargewicht van het model kan grotere en zwaardere lading efficiënt vervoeren. SUV's bieden een ervaring van vermogen met efficiëntie.
Wat is een crossover?
Crossovers zijn een voertuig dat een combinatie heeft van de beste eigenschappen van een auto, waaronder efficiëntie en gemak, samen met de beste eigenschappen van een SUV, waaronder veelzijdigheid en bruikbaarheid. De algemene ruimte, flexibele opslag, hogere capaciteit en superieure tractie maakten crossovers populair bij gezinnen of commerciële doeleinden. Crossover is ideaal voor rijden in stedelijke gebieden en minimaal off-road rijden of slepen.
Crossover heeft een unibody-constructie, wat betekent dat de body en het frame van de crossover uit één stuk zijn gebouwd. Een dergelijk fabricageproces zorgt voor een betere rijkwaliteit en is lichter. Het lichte lichaam helpt ook bij het leveren van een betere brandstofefficiëntie. Het gewicht is ook van invloed op het rijgedrag van het voertuig en daarom wordt het gemakkelijker om de cross-over op krappe plekken te manoeuvreren.
Crossover is over het algemeen kleiner dan SUV's. Ze worden ook wel kleine SUV's of zelfs compacte SUV's genoemd. Het model heeft een voorwielaandrijving en sommige modellen bieden ook vierwielaandrijving. Crossover is betaalbaar en laag geprijsd dan SUV's. Het lagere gewicht van de crossover biedt ingebouwde veiligheidsvoordelen, vooral in kreukelzones.
Het voertuig met meerdere passagiers is comfortabel ruim en heeft veiligheid met een laag brandstofverbruik. Crossovers zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten, variërend van compacte tot full-size modellen. Crossovers zijn ook bekend als CUV of crossover utility vehicles. Het werd vooral gepopulariseerd door de Canadese shoppers en zijn eigenschap van All-Wheel Drive (AWD). Het voertuig reageert sneller op remmen en gaspedaal dan gewone SUV's.
Belangrijkste verschillen tussen en een SUV en een crossover
Gevolgtrekking
Beide modellen hebben een goede verhoogde bodemvrijheid, wat de bestuurder helpt bij het offroad-rijden en een hoog uitkijkpunt biedt. Het interieur van beide auto's is ruim en comfortabel. De ruime ruimte maakt de voertuigen een populaire optie onder gezinnen die minibusopties vermijden.
Beide voertuigen bieden uitzonderlijke veiligheid en hebben het potentieel om energie te absorberen bij botsingen met een hoge impact. Beide voertuigen staan bekend om hun stabiliteit, comfort, krachtige motoren en snelle reactie op remmen en gaspedaal.
Zowel SUV als crossover zijn in verschillende series en varianten gelanceerd door topfabrikanten in de auto-industrie. Beide modellen hebben duidelijke verschillen. Het is essentieel om alle parameters van de voertuigen te evalueren voordat u een definitieve keuze maakt met het voertuig.
