Als het gaat om het kiezen van banden, wordt het voor mannen moeilijk wat wel of niet te kiezen. Iedereen die fietst, wil dat ons voertuig perfect werkt. Maar het is onze verantwoordelijkheid om voor ons voertuig te zorgen en het juiste onderdeel daarvan te kiezen.
Clincher versus buisvormig
Het verschil tussen draad- en buisbanden is dat draadbanden en draadbuizen beide afzonderlijk worden gemaakt voor draadbanden. Clincher-banden zijn gemakkelijk te repareren, terwijl buisbanden uit één stuk zijn gemaakt en alleen op buiswielen werken en moeilijker te repareren zijn.
In de draadband is het karkas in het buitenste deel van de band gemonteerd, zodat het in elk type fiets wordt gebruikt. De band wordt over de binnenband geplaatst. Als je de lucht vult door in de band te pompen, gaat de lucht op die buis.
De buisband presteert goed, hoewel hij duur is. Buisbanden voelen zo licht aan dat het de rijder comfort geeft. De wielen van tubebanden zijn lichter, goed voor racefietsen. Buisbanden worden tot aan de velgtap gelijmd. Het geeft een soepelere kwaliteit aan de rijders.
Vergelijkingstabel tussen clincher en buisvormig
| Parameters van vergelijking: | clincher | Buisvormig |
| Repareren | Het repareren van clincher buizen is niet moeilijk. Het kan nog steeds worden gedaan met niet veel moeite en traditionele methoden | Het repareren van lekke banden, etc. is een beetje moeilijk in tubebanden. Er zijn speciale technieken en gereedschappen nodig om deze te repareren |
| Bouw | De band en binnenband zijn beide gescheiden van elkaar. | De vermoeide buis is een constructie uit één stuk. |
| Duur | Binnenbanden voor draadbanden zijn niet zo duur omdat het vervaardigen van draadbanden niet zo moeilijk is en er geen dure machines voor nodig zijn. | Buisbanden zijn duurder omdat het vervaardigen van buisbanden moeilijk is en dure machines vereist. |
| Behandeling | Clincher-banden hebben een matige handling nodig. | Buisbanden hebben superieure handling nodig omdat ze delicaat zijn. |
| Moeilijk | Moeilijker te veranderen in onvoorziene omstandigheden van een lekke band. | Snel en eenvoudig te wisselen in de staat van een lekke band. |
Wat is Clincher?
Clincher-banden zijn de meest populaire band. Het is een standaardconfiguratie voor de meeste fietsen. Het is gemaakt van kralen die een wiel vasthouden met een clincher-achtige velg. En aan de binnenzijde is een buis aanwezig waar we lucht in pompen. Bij lekke banden wordt de binnenband vervangen door een nieuwe.
De draadband is de prioriteit om te kopen. De keuze voor veel rijders is omdat deze banden van goede kwaliteit zijn tegen een redelijke prijs met goed onderhoud. Clincher buizen en banden zijn alomtegenwoordig. Het wordt beschouwd als een standaard type band. De binnenband is erg belangrijk voor de draadband omdat deze de band bedient. Het houdt alle druk tegen de band. Er zijn twee kleppen om de lucht te pompen, de eerste was de Shrader-klep, deze is eenvoudiger en wordt veel gebruikt door motorrijders en de andere is de Presta-klep. Er zijn veel soorten draadbanden aanwezig.
Het hangt af van de duurzaamheid en prestaties die u zoekt in uw fietsbanden. Omdat alle draadbanden als goed worden beschouwd, maar met een andere kwaliteit. Drie soorten velgen worden gebruikt in banden: gehaakte hielvelgen, gehaakte velgen of rechte zijvelgen.
Wat is Tubular?
Het ziet er hetzelfde uit als de draadband, maar de constructie en prestaties en nog veel meer dingen zijn anders bij de buisband. Ze zijn rond, dus er is geen onderdeel om te clinchen. En in dit type band zijn er geen binnenbanden. De binnenband zit op een band; het maakt deel uit van de band zelf. Het is een stuk van een band.
Velg wordt met wat lijm aan de band vastgemaakt omdat ze zonder lijm een beetje bewegen. Deze banden worden vooral gebruikt door triatlonfietsers, wielrenners. Dit type band voelt zo licht aan omdat het zoals gezegd een band uit één stuk is en duurzamer. Een beetje beheer is nodig en heeft de oefening nodig om er handig mee te worden. Wanneer de band lek is, wordt het moeilijk voor arbeidskrachten om die band te repareren, omdat ze de velg moeten verwijderen, openen, patchen, weer dichtnaaien en dan, eindelijk, de velg met lijm bevestigen.
Deze banden zijn sterker dan andere banden. Omdat het een band uit één stuk is, weegt het minder. Band accelereert gemakkelijker. Op de tube zijn Presta ventielen gemonteerd. Het is veel veiliger in gebruik dan welke andere band dan ook.
Belangrijkste verschillen tussen clincher en buisvormig:
Gevolgtrekking
Kortom, beide banden hebben hun voor- en nadelen. Het enige feit is dat draadbanden door motorrijders worden gebruikt, maar buisbanden hebben ook dat voordeel dat draadeinden niet hebben. Het hangt dus af van de fiets, welk type band hij nodig heeft en welke keuze je kiest. Een Clincher-band is eenvoudig te bedienen, maar voor het bevestigen van een tube moeten we hem eerst begrijpen door hem te gebruiken, omdat hij een beetje moeilijk te bedienen is. Het hangt van jou af welke fietsband je wilt en ja, de meeste fietsen worden geleverd met draadbanden, dus als je een tube nodig hebt, controleer dan op dat moment en vervang deze.
