Een Cat C of Cat D wordt gebruikt om auto's te herkennen die leveranciers van bescherming hebben verdisconteerd in hun essentiële structuur. De auto's zijn vaak afgewezen als gevolg van corrigerende problemen. De schade kan het gevolg zijn van een impact, brand, overstroming, overval of een andere verklaring. Dit toont niet aan dat de auto momenteel niet beschermd is; het suggereert gewoon dat het repareren van het voertuig financieel niet haalbaar is.
Kat C versus Kat D
Het belangrijkste verschil tussen Cat C en Cat D is dat de onderhoudskosten van een Cat C-auto hoger zijn dan de marktwaarde, maar dat het Cat D-voertuig minder kost om te repareren dan de redelijk geschatte waarde. De kosten om de schade te herstellen wegen zwaarder dan de marktwaarde van het voertuig, en de verzekeringsmaatschappij besluit de auto te verdisconteren in plaats van deze te laten repareren. De hoge reparatiekosten zijn het gevolg van het feit dat verzekeringsmaatschappijen verwachten te repareren met behulp van afzonderlijke onderdelen en ondersteunde gebieden, waardoor vaste tarieven worden verhoogd.
Een voertuig met de naam Categorie C heeft voldoende schade dat de kosten om de auto te repareren meer zullen zijn dan de marktwaarde van de auto. Het voertuig wordt verdisconteerd en de bescherming betaalt het kritieke bedrag uit. Het is mogelijk om het voertuig te repareren, maar het belooft niet veel goeds in geld om het te repareren.
De reparaties aan een Cat D-voertuig kosten minder om te repareren dan de redelijkerwijs geschatte waarde van het voertuig. In ieder geval gebruiken verzekeringsmaatschappijen iets anders dan vaste kosten om te kiezen welke bestelling een voertuig krijgt. Vaste kosten moeten bijvoorbeeld ook de kosten omvatten, bijvoorbeeld herzieningskosten nadat ze zijn geselecteerd en de kosten om de klant te voorzien van een beleefdheidsvoertuig. Deze kosten samen kunnen het financieel verdoofd maken om de borg de auto te laten repareren.
Vergelijkingstabel tussen Cat C en Cat D
| Parameters van vergelijking: | Kat C | Kat D |
| reparatiekosten | Overschrijdt de marktwaarde van de auto. | Niet bepaald de marktwaarde van het voertuig. |
| Definitie | Voertuigen met primaire schade die een vakkundige reparatie vereisen voordat ze worden beschermd om te rijden. | Voertuigen die mogelijk herstellende of niet-onderliggende gebreken hebben (zoals remmen en elektriciteit) die vakkundig werk nodig hebben voordat ze beschermd zijn om te rijden. |
| doorverkopen | Kan tegen lage prijzen verkocht worden | Kan tegen hogere prijzen verkocht worden. |
| Financiële aansprakelijkheid | De bescherming zal minder uitgeven aan de kans dat ze de marktwaarde van het voertuig uitbetalen dan wanneer het was gerepareerd. | Het kan redelijk zijn om het voertuig af te waarderen, aangezien de reparaties bijna evenveel kosten als de markt. |
| Marktwaarde | Niet bepaald de kosten om te repareren. | Meer dan de kosten om te repareren. |
Wat is kat C?
Kortom, een Cat C-auto is een voertuig dat aanzienlijk is geschaad of verdisconteerd door een verzekeringsmaatschappij die ervoor heeft gekozen om niet te herstellen (het is opgeteld misschien). In de eerste plaats zijn Cat C-auto's in verband gebracht met ongelukken of ongelukken. Overstromingen of brandschade zijn andere overheersende problemen. Desondanks is het in ieder geval niet echt onwettig om ze terug te sturen. Als ze effectief zijn gerepareerd en als rijklaar worden beschouwd, wordt er rekening mee gehouden dat ze na een enigszins officiële tweevoudige controle weer op straat worden gezet.
Daarom is er goed nieuws voor u: zelfs als uw auto een Cat C-voertuig is, kunt u hem nog steeds verkopen! U moet de koper echter wel laten weten dat het een Cat C-auto is. Bovendien moet het een voertuigidentiteitscontrole door de DLVA ondergaan om te bewijzen dat de exacte auto die u verkoopt dezelfde auto is die eerder als offroad werd verklaard, en deze is inderdaad gerepareerd. Een paar goede hoepels om doorheen te springen, denk je vermoedelijk, en je zou niet verkeerd zijn! Maar ze moeten wel worden voltooid - zonder hen zijn er opties voor louche leveranciers om gevaarlijke auto's te verkopen met valse certificering.
Zoals je misschien wel vermoedt, zijn categorie C-auto's niet veel waard en worden ze over het algemeen voor aanzienlijk minder dan hun marktwaarde verhandeld. Zelfs tweedehands autoverkopers zullen zelden geïnteresseerd zijn om ze te kopen, of ze nu gerepareerd zijn of niet. Dat betekent niet dat ze onmogelijk te verkopen zijn. Maar - sommige autohandelaren en reparatiebedrijven zouden ze graag overnemen, dus u kunt misschien wat geld van hen terugkrijgen.
Wat is kat D?
Cat D's nieuwe classificatie van categorie N staat voor 'Niet-structureel beschadigd herstelbaar'. De schade is vaak cosmetisch, zoals je zou verwachten van alles wat niet-structureel is. Denk hierbij aan deuken, krassen, beschadigde ruiten, gemotoriseerde buitenspiegels en nog veel meer. De reden dat deze herstelbare auto's verzekeringsafschrijvingen worden, is dat de reparatiekosten hoger zijn dan de waargenomen waarde van de auto. In veel gevallen zijn de reparatiekosten minder dan de helft van de waarde van de auto en toch worden ze afgeschreven.
Een auto van categorie D (categorie N) kan worden gerepareerd en wettelijk veilig zijn om te rijden. Dit biedt autoliefhebbers, technici en garages een uitstekende kans om afgeschreven auto's te krijgen voor een fractie van hun werkelijke waarde. Aangezien u een Cat D (N) -voertuig kunt krijgen voor minder dan het waard is, is dit geweldig nieuws voor liefhebbers van projectauto's. Ze kunnen een geschikte auto kopen voor veel minder dan de normale marktprijs. Met een beetje arbeid en wat kleine reparaties hebben ze een voertuig dat ze normaal gesproken niet hadden kunnen kopen voor hun totale prijs. Wanneer een auto wordt afgeschreven, fungeert het bedrag van de verzekeringsmaatschappij aan de eigenaar als aankoop van het voertuig.
Verzekeraars hebben de extra ongemakken van het weggooien van afgeschreven auto's niet nodig, dus gebruiken ze de meest toegankelijke manier om ze kwijt te raken - hopelijk met wat contant geld om hun kosten te helpen betalen. Ze bereiken dit door ze te verkopen aan schroothandelaren, garages, sloophamers, werven of andere relevante motorelementen.
Belangrijkste verschillen tussen Cat C en Cat D
Gevolgtrekking
Cat C- en Cat D-auto's mogen wettelijk weer op de weg worden geplaatst. De verzekeringsmaatschappij heeft echter geoordeeld dat het te duur is om dit te doen. Verzekeringsmaatschappijen gebruiken echter vaak prijslijsten van fabrikanten voor vervangende onderdelen, die vaak prijzig zijn. Als u over de middelen beschikt, kunt u mogelijk een Cat C- of Cat D-voertuig weer op de weg zetten voor een fractie van de verwachte kosten van de verzekeringsmaatschappij.
