Met de technologische vooruitgang wordt elk van de conventionele dingen vervangen door moderne vervangingen. Koolstofvezel is zo'n ding dat de conventionele aluminiumvezel vervangt. Aluminiumvezel is echter nog steeds een van de meest gebruikte vezels in verschillende industrieën.
Aluminiumvezel versus koolstofvezel is een van de eindeloze discussies in de fietsindustrie vanwege de voordelen van de ene vezel boven de andere. Met de groei van de fietsindustrie is het nu moeilijk geworden om het geschikte materiaal voor fabrikanten te selecteren. Er is een groot aantal verschillen tussen de twee vezels.
Aluminium versus koolstofvezel
Het verschil tussen aluminium en koolstofvezel is dat aluminiumvezel bestaat uit aluminiumfilamenten die parallel aan elkaar zijn geplaatst. Koolstofvezels worden gemaakt door koolstofatomen in kristallen te combineren en evenwijdig aan de langere as te plaatsen.
Koolstofvezel is sterker dan aluminiumvezel, maar bij crashes is het minder waarschijnlijk dat het kan worden hergebruikt zonder reparatie, terwijl aluminiumvezels kunnen worden gebruikt zonder dat reparaties nodig zijn.
Vergelijkingstabel tussen aluminium en koolstofvezel
| Vergelijkingsparameter: | Aluminiumvezel | Koolstofvezel |
| Wat als verwijst naar? | Aluminiumvezel is een soort metaalvezel die bestaat uit de parallelle draden of filamenten van aluminiummetaal, het is zilverachtig wit van kleur. | Koolstofvezel is een vezel die wordt gemaakt door de koolstofatomen in kristallen te binden in een parallelle opstelling die is uitgelijnd met de langere as ervan. |
| Gewicht en sterkte | Aluminiumvezel is veel zwaarder in vergelijking met koolstofvezel, maar het heeft minder sterkte in vergelijking met koolstofvezel, maar zelfs na een crash is er een kans dat het kan worden gebruikt bij eventuele reparaties. | Koolstofvezel is lichter in vergelijking met aluminiumvezel, koolstofvezel heeft meer sterkte, maar in het geval van een crash is er weinig kans dat het nog in bruikbare staat zou zijn. |
| Weerstand tegen temperatuur | Aluminiumvezel wordt niet aangetast door de extreem hoge of extreem lage temperaturen. | Als het gaat om extreme temperaturen, blijken koolstofvezels een nadeel te zijn, omdat ze bij lage temperaturen kunnen versplinteren en bij hoge temperaturen kunnen vervormen. |
| Thermische expansie | Thermische uitzetting toont de verandering in afmetingen van het materiaal wanneer er een verandering in temperatuur is. Aluminiumvezel vertoont bijna zes keer thermische uitzetting in vergelijking met koolstofvezel. | Koolstofvezel vertoont een extreem lage thermische uitzetting in vergelijking met aluminiumvezel. |
| Voors en tegens | Aluminiumvezels zijn duurzamer maar ook gevoelig voor deuken, bochten en remmen, het heeft nog steeds meer de voorkeur boven koolstofvezels. Aluminiumvezels zijn ook goedkoper dan koolstofvezels. | Koolstofvezels zijn lichter, maar hebben ook meer kans op barsten en breken. Koolstofvezel is gemakkelijker te hanteren en mee te werken en daarom slaan fabrikanten soms enkele stappen over, wat resulteert in een lage kwaliteit. |
Wat is aluminiumvezel?
Aluminiumvezel wordt gemaakt door aluminiumfilamenten parallel aan elkaar te plaatsen. Aluminiumvezels hebben een verscheidenheid aan toepassingen, het is een veelgebruikt onderdeel bij de productie van wrijvingsmaterialen.
Aluminiumvezels hebben de eigenschappen van zowel metalen als niet-metalen. Het oppervlak van de aluminiumvezel is groter, het heeft ook een goede thermische en elektrische geleidbaarheid en flexibiliteit. Het heeft een groot oppervlak voor warmteafvoer. De zuiverheid van aluminium in deze vezels is maar liefst 99,99% en de diameter is tot een minimum beperkt.
Aluminiumvezel is enigszins moeilijk om mee te werken, maar is ook kosteneffectief. Het breekt niet gemakkelijk, maar kan krommingen en deuken krijgen. Het kan worden gebruikt in combinatie met andere metalen.
Aluminiumvezel wordt gebruikt in gemodificeerde kunststoffen van laptopschaal, LED-verlichting, enz. Het wordt gebruikt in communicatieapparatuur zoals communicatiekabel in elektrische afschermingslagen.
Wat is koolstofvezel?
Koolstofvezel wordt gemaakt door kristallen van koolstofatomen evenwijdig aan de grotere as te plaatsen. Honderden zijn deze vezels die bij elkaar worden geplaatst om een kabel te maken die verder wordt gebruikt.
Koolstofvezel is gemakkelijk om mee te werken, maar door zijn taaiheid is het ook bros en daardoor meer kans op breuk en barsten. Het wordt gebruikt in combinatie met andere materialen. Het heeft enkele nadelen omdat het gemakkelijk vervormt bij extreme temperaturen.
Koolstofvezel wordt op grote schaal gebruikt als vervanging voor aluminiumvezel, maar is relatief duur.
Belangrijkste verschillen tussen aluminium en koolstofvezel
Gevolgtrekking
Elke vezel heeft zijn voor- en nadelen. Maar bij de koolstofvezels worden ook dubbele koolstofvezels gebruikt om op elkaar lijkende frames van carbonframes te maken. Daarom is het nu van het grootste belang geworden om het materiaal grondig te controleren voordat u het koopt, aangezien dubbele materialen een ernstige bedreiging vormen voor het leven van de rijder. Dit is een van de redenen dat fabrikanten nog steeds de voorkeur geven aan aluminiumvezels.
