Kingfisher was enkele jaren een van de meest prominente figuren bij Indiase luchtvaartmaatschappijen. Het bood een luxueuze ervaring aan zijn reizigers door het hele land en stond bekend om het aanbieden van extra diensten op hun vluchten. Kingfisher en Kingfisher Red waren twee luchtvaartmaatschappijen van Kingfisher.
Kingfisher vs Kingfisher Red
Het verschil tussen Kingfisher en Kingfisher Red is dat Kingfisher een premium luchtvaartgroep was die in 2003 werd opgericht, terwijl Kingfisher Red een goedkope luchtvaartgroep was waarvan het moederbedrijf Kingfisher Airlines zelf was.
Kingfisher was een in India gevestigde luchtvaartgroep die in 2003 werd opgericht. Kingfisher Airlines had ooit het op één na grootste aandeel van India op de binnenlandse markt voor vliegreizen. De luchtvaartmaatschappij werd echter in 2012 stopgezet. Ze bood premiumdiensten aan reizigers en was een van de best beoordeelde luchtvaartmaatschappijen.
Kingfisher Red was een goedkope luchtvaartgroep die tot oktober 2007 bekend stond als Deccan. Kingfisher Airlines nam een belang van 50% in Deccan en noemde het Kingfisher Red. Het benadrukte de concurrentie met andere goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals SpiceJet, GoAir, enz.
Vergelijkingstabel tussen Kingfisher en Kingfisher Red
| Parameters van vergelijking: | Ijsvogel | IJsvogel Rood |
| Moeder bedrijf | Verenigde Brouwerijen Groep. | Kingfisher Airlines. |
| opgericht in | Het werd opgericht in 2003. | Het werd opgericht in 2007. |
| Hoofdkwartier | Gelegen in Bengaluru, Karnataka. | Gelegen in Mumbai, Maharashtra. |
| Faciliteiten | Televisie, koptelefoon, tijdschriften, kranten, enz. | Geen extra faciliteiten. |
| Stopzetting | Het werd stopgezet in 2012. | Het werd stopgezet in 2011. |
Wat is ijsvogel?
Kingfisher was een in India gevestigde luchtvaartgroep opgericht in 2003. Het moederbedrijf van Kingfisher Airlines was de United Breweries Group. Kingfisher Airlines had ooit het op een na grootste aandeel van India in de binnenlandse luchtreismarkt. Het bood premium services aan reizigers en was een van de meest gewaardeerde luchtvaartmaatschappijen. Kingfisher begon ook zijn internationale diensten in 2008, met de eerste route die Bengaluru met Londen verbond.
Kingfisher Airlines stond erom bekend haar passagiers een uitzonderlijke ervaring te bieden. Er waren voorgeïnstalleerde televisies achter op elke stoel en passagiers kregen een gratis koptelefoon voor een ononderbroken ervaring. De beschikbaarheid van internationale tijdschriften, kranten, boeken, enz. was een pluspunt. De kwaliteit van de stoelen was ook uitstekend.
De vluchten waren meestal stipt op tijd en de kwaliteit van het eten tijdens de reis was ook top. Bovendien, als een passagier de tickets van tevoren moest annuleren, bood Kingfisher een relatief superieure service en werd de volledige terugbetaling in de meeste gevallen onmiddellijk teruggestort. Daarom had Kingfisher een vertrouwen opgebouwd in de Indiase luchtvaartmarkt.
Kingfisher Airlines leed enkele jaren zware verliezen vanwege de goedkope luchtvaartmaatschappij Kingfisher Red. Als gevolg hiervan waren er buitensporige schulden en onbetaalde belastingen waardoor Kingfisher Airlines in 2012 werd stopgezet.
Wat is Kingfisher Red?
Kingfisher Red was Kingfisher's goedkope luchtvaartmaatschappij die in 2007 werd opgericht. Kingfisher Airlines was het moederbedrijf van Kingfisher Red. Kingfisher Airlines nam een aandeel van 50% in Deccan en noemde het Kingfisher Red. Het benadrukte de concurrentie met andere goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals SpiceJet, GoAir, enz.
Omdat Kingfisher Red een goedkope luchtvaartmaatschappij was, bood het niet de luxe ervaring van Kingfisher Airlines. De algehele ervaring was echter acceptabel voor de meeste passagiers, aangezien de vluchten altijd stipt waren en binnenlandse reizen slechts een paar uur duurden. Een voordeel dat Kingfisher Red had ten opzichte van andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder Kingfisher Red, was dat de passagiers frequent flyer-miles konden verdienen die bekend staan als King Miles voor alle tickets die op Kingfisher Red zijn geboekt via het King Club-loyaliteitsprogramma van Kingfisher.
Toch bleek de stevige concurrentie iets te veel voor Kingfisher Red. Na verloop van tijd verslechterde de kwaliteit van de door Kingfisher Red aangeboden diensten en verschoven de klanten hun vertrouwen naar andere luchtvaartmaatschappijen. De ondergang van Kingfisher Red was het gevolg van een ineffectieve beslissing van het bedrijf.
Kingfisher Red werd in 2011 stopgezet na het rapporteren van onherstelbare financiële verliezen, waardoor Kingfisher in zware schulden zat. Niet alleen Kingfisher Red, maar ook de premium Kingfisher Airlines kreeg een flinke klap te verduren, resulterend in de schorsing van de Kingfisher-licentie. Als gevolg hiervan werden zowel Kingfisher als Kingfisher Red door de regering ontbonden.
Belangrijkste verschillen tussen Kingfisher en Kingfisher Red
Gevolgtrekking
Kingfisher had het op een na grootste aandeel op de binnenlandse markt voor vliegreizen in India. Op dat moment was de voorzitter van het bedrijf Vijay Mallya. Hoewel Kingfisher behoorlijk competitief was als het ging om diensten met een goede prijs-kwaliteitverhouding, moest het worden stopgezet na enkele jaren uitstekende diensten.
In het vierde kwartaal van 2011 begon Kingfisher enorme verliezen te melden. De belangrijkste oorzaak van deze ondergang was de investering van het bedrijf in de overname en ontwikkeling van zijn goedkope luchtvaartgroep Kingfisher Red. Gedurende drie opeenvolgende jaren leed Kingfisher een zwaar verlies van 130 miljoen dollar. Als gevolg hiervan werd Kingfisher Red in 2011 stilgelegd.
In december 2011 was Kingfisher 9,3 miljoen dollar verschuldigd voor alleen belastingen, en begin 2012 boekte Kingfisher verliezen van ongeveer 930 miljoen dollar en daarom zakte Kingfisher's positie naar de laatste plaats op de Indiase luchtvaartmarkt. In oktober 2012 moest Kingfisher Airlines haar diensten stopzetten toen haar vergunning werd geschorst.
De ervaring die Kingfisher zijn passagiers bood, was iets beter dan die van andere luchtvaartmaatschappijen. Facilitering van televisies, gratis koptelefoons, eersteklas diensten, enz. werd zeer geprezen. De overname van Kingfisher Red als een goedkope luchtvaartgroep resulteerde echter in de ondergang van het bedrijf. Vanwege de zware schulden verblijft Vijay Mallya vanaf vandaag in het VK, ondanks gerechtelijke procedures door Indiase banken.
