In de hedendaagse wereld is het gemakkelijk om verschillende auto's te vinden met een totaal verschillende stijl. Sommigen van hen zijn Coupe, stationwagen, sportwagen, cabriolet, minivan, SUV, pick-up trucks en nog veel meer. Ze zijn allemaal geweldig op zichzelf, en het zijn ook echt goede keuzes.
Veel van de fabrikanten laten hun hatchbacks en sedans vallen. Maar Toyota Corolla en Mazda 3 blijven opvallen. Ze zijn over het algemeen verkrijgbaar in verschillende maten. In dit artikel, de belangrijkste focus tussen Toyota Corolla en Mazda 3 vergelijking.
Toyota Corolla versus Mazda 3
Het belangrijkste verschil tussen Toyota Corolla en Mazda 3 is hun prestatie. Toyota Corolla heeft veel minder motoren in vergelijking met Mazda 3. Dat komt doordat Toyota Corolla 139 pk levert bij 6, 100 tpm, terwijl Mazda 3 155 pk bij 6.000 tpm heeft. Hogere verzekeringspremies bieden controle door hogere pk's in motoren.
Door zijn futuristische en strakke design weet de Toyota Corolla de harten van fervente rijders te bekoren. Als het gaat om exterieur en interieur is het een perfect ontwerp geweest. Om de juiste kwaliteit te verbeteren, is het uitgerust met de nieuwste functies. De zitkwaliteit van Corolla is ook geweldig.
Mazda 3 ziet er geweldig uit, niet alleen voor de klasse of hatchback, maar echt geweldig. De viercilinder van Mazda 3 heeft veel koppel bij lage toerentallen en geeft veel vermogen van de lijn. Het heeft een goed gewogen stuurcombinatie en een responsieve ophanging die zijn bocht uitzonderlijk goed voor de klasse helpt.
Vergelijkingstabel tussen Toyota Corolla en Mazda 3
| Parameters van vergelijking: | Toyota Corolla | Mazda 3 |
|---|---|---|
| Motor | 1,8 liter 14 | 2,0 liter 14 |
| Leeggewicht basis (lbs.) | 2910 | 3071 |
| paardenkracht | 139 pk @ 6, 100 tpm | 155 pk @ 6.000 tpm |
| Overdragen | CVT | 6-traps automaat |
| Koffervolume (cu. ft.) | 13.1 | 13.2 |
Wat is Toyota Corolla?
Over de verscheidenheid aan wegen is de juiste kwaliteit van de Corolla soepel en de voorstoelen zijn comfortabel. Er zijn voldoende en afstelbereiken binnen die afstellingen voor een voorkeurspositie. Stoffen stoelen hebben de voorkeur omdat ze de beschikbaarheid van kunstleer op warme dagen verbeteren.
De bedieningselementen van Corolla zijn logisch gegroepeerd. Wat de hoofdruimte betreft, is de passagiersstoel achterin krap. Het hoofd van volwassen inzittenden kan zich dicht bij het dak bevinden. In vergelijking met zijn primaire concurrentie heeft hij een iets kleinere stam.
Op de snelweg wordt het zo luid dat een stereo-crank nodig is om het te overwinnen. Bij harde acceleratie klinkt het motorgeluid moeizaam, maar de continu variabele gesimuleerde versnellingstransmissie verandert en helpt het verdrinkingsgeluid te verminderen dat anders typisch is voor CVT.
Het wordt geleverd met rijstrookcentrering, automatische noodrem met waarschuwing voor vooruitrijdende botsingen, adaptieve cruisecontrols met go/top en rijstrookassistent. Op de bovenste trims zijn ook Rode Kruis-verkeerswaarschuwing en dodehoekbewaking beschikbaar.
Wat is Mazda3?
Uitstekende rijeigenschappen zijn altijd de prioriteit van Mazda. Wanneer de rechte weg stopt, zorgt hij voor een vertrouwenwekkend en comfortabel rijgedrag. Het voelt gebalanceerd aan en blijft gecontroleerd in bochten en verandert gemakkelijk van richting. De besturing van de Mazda 3 is nauwkeurig en ook snel.
Zonder in te boeten aan comfort, slaagde hij erin een sportieve premiumervaring te bieden. Het krediet gaat naar de stille cabine en ondersteunende voorstoelen bij snelwegsnelheden. Als het gaat om het airconditioningsysteem, lijkt de Mazda 3 niet krachtig genoeg en is de hoofdsteun van de stoel te opdringerig.
Het stuur is misschien wat meer uitgeschoven voor langere bestuurders, maar de ruimte voor de voorpassagiers is plezierig. De hoofd- en beenruimte achter zijn onder het gemiddelde als de stoel van de voorste inzittenden naar achteren schuift, dan kan de zithoek achterin knus aanvoelen. In naam van de strakke styling is de ruimte en het zicht naar achteren opgeofferd.
Het audiosysteem van Mazda 3 klinkt geweldig en het infotainmentscherm van 8,8 inch ziet er levendig uit en werkt met zowel Apple CarPlay als Android Auto goed. De adaptieve cruisecontrol kan bij druk verkeer abrupt stoppen, ook als dat niet strikt noodzakelijk is. In het geval van kleine kinderen, dan is het een slechte keuze.
Belangrijkste verschillen tussen Toyota Corolla en Mazda 3
Gevolgtrekking
Er kan worden geconcludeerd dat zowel de Toyota Corolla als de Mazda 3 op zichzelf geweldig zijn, en dat het ook echt goede keuzes zijn. Hogere verzekeringspremies bieden controle door hogere pk's in motoren. Toyota Corolla biedt 139 pk bij 6, 100 tpm, terwijl Mazda 3 155 pk bij 6000 tpm heeft.
Toyota Corolla biedt een rustige rit met een goed benzineverbruik en eenvoudige infotainmentbedieningen. Aan de andere kant heeft de Mazda 3 over het algemeen sportieve prestaties met een goed gebouwd interieur en een intuïtief informatiesysteem. Wat de wegligging betreft, biedt de Toyota Corolla een grotere draaicirkel in vergelijking met de Mazda 3. Daarom biedt de Corolla geen gemakkelijker manoeuvreren op en rond krappe plekken.
