TL en TSX zijn beide door Acura zelf vervaardigd om gezinnen plezier en comfort te bieden tijdens het rijden. Vaak concluderen mensen dat er minimale verschillen zijn tussen TL en TSX.
TL versus TSX
Het verschil tussen TL en TSX is van marktwaarde, TL is vrij duur in vergelijking met TSX. Hoewel er niet veel verschil is in de motor en het maken, wint TSX het van TL op snelweg MPG.
Vergelijkingstabel tussen TL en TSX
| Parameters van vergelijking: | TL | TSX |
|---|---|---|
| Kosten | TL is duurder dan TSX. | TSX is goedkoper dan TL. |
| Kilometerstand | De kilometerstand van TL is behoorlijk lager dan die van de TSX. | TSX heeft een betere kilometerstand in vergelijking met TL. |
| Ruimte | TL heeft een enorm en ruim interieur voor passagiers. | TSX is kleiner in de ruimtecategorie in vergelijking met TL. |
| AWD | TL bestaat uit de AWD-optie. | TSX mist de AWD-optie. |
| Stijl | TL heeft minder opties in stijl. | TSX heeft meer opties. |
| Kwaliteit | TL is een auto van hogere kwaliteit. | In vergelijking met TL is de kwaliteit van de TSX-auto lager. |
| Inruilwaarde | De wederverkoopwaarde van TL is relatief lager. | De wederverkoopwaarde van TSX is hoog en vruchtbaar. |
| Comfort | TL is comfortabeler. | TSX is een stuk minder comfortabel in vergelijking met TL. |
| Het rijden | TL is minder flexibel in vergelijking met TSX. | TSX is flexibeler in het rijden. |
Wat is TL?
Een compacte executive luxe auto opgebouwd door Acura, namelijk Acura TL. Om Acura Vigor te vervangen, werd TL voor het eerst geproduceerd in het jaar 1995. Later werd TL door de Japanse markt gelabeld als Honda Inspire van het jaar 1996 tot het jaar 2000. En tot 2004 werd TL gelabeld als Honda Sabre.
Totdat TL in het jaar 2007 door MDX werd uitverkocht, stond het bekend als het best verkochte model van Acura, de reden was dat elk model van Acura TL bekend stond om zijn sportieve ervaring. De game-changer voor Acura TL was het model uit 2004, dat model trok enorm veel aandacht. Het model van 2004 had Brembo-remmen en een optionele sportieve ophanging. Het had een handgeschakelde zesversnellingsbak om het af te ronden.
Het had een goed uitgerust interieur met Bluetooth-connectiviteit voor het muzieksysteem. Het had ook uit de vrije hand mobiele connectiviteit met een 8-inch display met een touchscreen-functie. Het werd ook vermeld als de eerste auto die in de VS werd verkocht en die een ingebouwd 6 dvd-wisselaarbord had. Het instrumentenpaneel werd vergezeld door de snelheidsmeter en toerenteller met koelvloeistoftemperatuur en brandstofniveau.
Het beste of controversiële aan TL 2008 was de massieve voorste schild-grille die ook bekend stond als Power Plenum of Gladiator Shield ter herinnering aan de film Gladiator die 8 jaar geleden werd getroffen. Zelfs de achterkant van de auto van TL had dezelfde schuine panelen, precies hetzelfde als Gladiator Shield. De ontwerper van TL haalde zijn/haar inspiratie uit een boot die voor de kust lag. De boot was de reden achter het vormgeven van Grille. De stijl was agressief, maar vormde de vorm van een balans van TL met een grille die was geharkt en A-stijlen.
Talk of the town was het TL-model van het jaar 1999 dat in die tijd een navigatiesysteem had met een touchscreen dat verbijsterend was in de markt. In het jaar 2000 werd het op cd's gebaseerde systeem door de autofabrikant vervangen door een dvd om de VS van de ene kust naar de andere kust te leiden. De enige motor die beschikbaar was, was minder dan 3500 lbs en had een handmatige transmissie. De enige optie die toen beschikbaar was, was een automatische transmissie met 5 versnellingen die handmatig schakelen mogelijk maakte.
Wat is TSX?
Een compacte executive auto vervaardigd door Honda en verkocht door Acura in de periode van het jaar 2003 tot het jaar 2014. TSX had twee generaties opgebouwd, een van de Japanse en een van de Europese markt, beide waren de bijgewerkte versies van Accord by Honda.
De eerste versie van TSX werd geïntroduceerd in het jaar 2004 en de tweede versie van TSX werd geïntroduceerd in het jaar 2008 en 2009, die was gebaseerd op JDM van de 8e generatie. De nieuwe versies van TSX waren bedoeld om de V6-functie in het jaar 2010 te introduceren en voor het jaar 2011 was het een wagen.
Sayama, Japan en Saitama zijn de plaatsen waar TSX's werden gebouwd. Op de Noord-Amerikaanse markt werd Acura TSX in het jaar 2003 geïntroduceerd als het model van 2004 dat vrij veel leek op de 7e generatie van Honda Accord 2.4i door de Europeanen die ook bekend stond als Accord CL9. De Acura TSX kreeg een rebadge van de bestverkochte Honda Accord nadat deze in de VS was geüpgraded naar een premium niveau.e generatie Honda Accord had motoren uit de F-serie, terwijl TSX was uitgerust met K-serie motoren.
Op 11 aprile, 2008 werd de Acura TSX geïntroduceerd op de New York International Auto Show. Dat nieuwe model was verbeterd op het gebied van veiligheid, brandstofbesparing en enkele goede interieurkenmerken. Hij had ook leren stoelen, klimaatregeling met twee zones, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen, een schuifdak bovendien, xenonkoplampen en USB, wat de TSX sterk maakte als een luxe instapmodel.
Belangrijkste verschillen tussen TL en TSX
Gevolgtrekking
Als we de kubieke voet, wielbasis, breedte en lengte van TL en TSX vergelijken, dan wint TL. Hoewel er zeer kleine verschillen zijn in productie en interne kenmerken. Als we het hebben over styling en de auto een persoonlijk gevoel geven, dan wint TSX omdat hij een aantal mooie verbeteringen heeft in zijn carrosseriekenmerken, gestroomlijnd en design.
Voor de snellere ritten, verlenging van de ophanging en het verbeteren van de stuurfunctie heeft TSX daar prachtige opties voor beschikbaar. De optie met vierwielaandrijving wordt aangeboden door TL in plaats van TSX. Extra kubieke voet voor laadruimte wordt ook aangeboden door TL.
De grotere TL en TSX werden later stopgezet door Honda in het jaar 2014, waar ze TLX introduceerden, die zowel TL als TSX verving.
